A atual administração de Porto Nacional, vem proporcionando um visível desenvolvimento econômico no município, com investimentos maciços em importantes setores e grande incentivos para a definitiva industrialização do município, abrindo espaços para a instalação de grandes empresas com a atuação em diversas áreas, inclusive no setor de combustível.
A prova mais concreta desta nova realidade em Porto Nacional é a Raizen, joint venture Shell e Cosan, que vai ampliar o terminal de distribuição de combustíveis da companhia no município, especificamente no distrito de Luzimangues.
O objetivo é iniciar a entrega de gasolina e a captação de etanol no local em um prazo de seis meses. O investimento será de R$ 40 milhões.
Inaugurada há cerca de um ano, a estrutura recebe hoje apenas óleo diesel proveniente do Maranhão por meio da Ferrovia Norte Sul. “Os mesmo vagões que hoje chegam ao terminal com diesel e que futuramente chegarão com gasolina, serão carregados com etanol”, diz Leonardo Gadotti, vice-presidente de logística, distribuição e trading.
De inicio, os carregamentos de álcool suprirão a demanda da região amazônica, segundo o executivo. “Mas o plano é, no futuro, com maior disponibilidade de etanol, exportar por meio do porto de São Luiz”, complementou ele. Hoje, o biocombustível produzido em estados como Goiás e enviado principalmente ao porto de Santos.
Grandes empresas se instalam e Luzimangues
Segundo Célio Cesar Ramos, diretor de Relações Institucionais e Empresas, da Secretaria Municipal de Indústria, Comércio e Negócios de Porto Nacional o distrito industrial de Luzimangues conta com várias empresas atuando nos mais diversos segmentos, como combustível, minério de ferro, manganês e grãos. “Sendo na área de minério de ferro que já se encontra em operação a mais de um ano, e a partir de janeiro começaram a operar o minério de manganês, vindo da região de São Valério, que será recebido aqui e fará um transbordo indo em direção a São Luiz, no Estado do Maranhão”, disse, complementando ainda. “Já na área de combustíveis contamos com a BR Petrobras, em operação, sendo este um dos maiores terminais de combustíveis do Brasil em área ferroviária. Ao lado da BR Petrobras nós já contamos com duas grandes players de combustível, sendo elas a Razen Combustível, que é distribuidora e armazenadora de combustível, pertencente a bandeira Shell. Ao lado temos a Norship, que é uma empresa que armazena combustível para terceiros, e agora nos últimos meses a VLI- Valor Logístico Integrado adquiriu, adjacente ao pátio da ferrovia 40 alqueires, onde vai começar em janeiro um dos maiores terminais de integração de soja, grãos e fertilizantes, com investimento em torno de 90 milhões de reais”, pontuou o diretor destacando ainda. “Contamos também com diversas empresas em fase de instalação, dentre elas se destaca uma na área de cargas rurais que é a Êxodo Importadora e Exportadora que futuramente estará se instalando ali. Temos também a Nova Agri com 02 lotes que atua na área de grãos, e a Seagro, também na área de grãos com projeto já iniciando para transbordo na área de soja”, finalizou ele
Incentivos para viabilizar investimentos
Hoje, esse Pátio Multimodal conta com investimento das empresas já instaladas e em processo de instalação em torno de R$ 600 milhões de reais. Toda essa estrutura só foi possível com a intervenção da Prefeitura Municipal de Porto Nacional, através da Secretária Municipal de Indústria Comércio e Serviços, que tem facilitado aquisição de áreas e documentação necessária com alvarás e demais certidões para a legalização de implantação industrial.
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