A Agência Nacional de Transportes Terrestres divulgou nessa sexta-feira, 16, que o Governo estipulou um preço 32% menor de outorga original, R$ 1,097 bilhão, como lance mínimo no leilão de concessão da Ferrovia Norte-Sul – trecho entre Porto Nacional no Tocantins e Estrela D’Oeste (São Paulo) .
A contenção no preço de outorga da construção suspeita de superfaturamento e desvios de recursos públicos, se deu pela empresa que venceu a licitação para encerrar as obras da ferrovia. A Valec já havia finalizado praticamente 95% do trecho posto a leilão da Norte-Sul, mesmo que a intenção inicialmente fosse uma produção estatal.
O trecho com 1.537 quilômetros que se conectará com o Porto de Itaqui, no Maranhão e com a Malha Paulista em São Paulo, demanda um investimento de R$ 2,8 bilhões e será de direito da empresa que vencer o certame, por um período de 30 anos.
A expectativa para o leilão é prevista para meados de setembro, já que o Ministério de Transportes, precisa ainda obter o aval do Tribunal de Contas União (TCU), e publicar o edital para as licitações.
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