O Governo do Estado atuou rapidamente nas primeiras horas da madrugada do último domingo, 28, quando um acidente trágico próximo ao município de Dianópolis envolvendo um ônibus deixou 7 mortos e dezenas de feridos.
Foi acionado o Plano de Contingência para Desastres da Secretaria de Estado da Saúde, convocados os médicos que atuam no Hospital Regional de Dianópolis (HRD), mobilizados ambulâncias e hospitais do entorno do município, Bombeiros e Polícia Militar.
O HRD recebeu 20 pacientes do acidente, sendo que as sete vítimas mais graves foram encaminhadas para o Hospital Geral de Palmas, onde foram recebidas pela equipe multiprofissional da unidade e receberam todo o atendimento necessário.
Ações para redução de acidentes no Tocantins
Somente em 2014 foram mais de 43 mil óbitos por acidente de trânsito no Brasil, destes, mais de 12 mil são motociclistas, sexo masculino de 20 a 39 anos. No mesmo ano, segundo o Observatório Nacional de Segurança Viária, foram gastos, no país, mais de 56 bilhões com acidentes de trânsito. No Tocantins, os gastos ultrapassaram 739 milhões.
Os acidentes de trânsito figuram como a segunda maior causa de morte no Estado. De 2007 a 2016 o Tocantins apresentou uma média de 500 mortes no trânsito, por ano, a maioria sexo masculino e usuários de motocicleta. O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) aponta que o Tocantins possui hoje uma frota de aproximadamente 600 mil veículos automotores.
Diante disso, a Secretaria de Estado da Saúde apresentou, recentemente, uma proposta de ação integrada para redução de acidentes baseado no diagnóstico situacional dos impactos do trânsito no Tocantins. A proposta prevê ações em todo o Estado, principalmente nos 10 municípios de maior índice na taxa de morbidade e mortalidade (Palmas, Araguaína, Gurupi, Porto Nacional, Paraíso do Tocantins, Guaraí, Augustinópolis, Miracema, Miranorte e Wanderlândia). Neste contexto, Palmas, Araguaína e Gurupi aparecem respondendo juntas por 23,16% dos óbitos no trânsito, em 2016. Augustinópolis, Colinas, Paraíso do Tocantins e Guaraí responderam no mesmo ano por menos de 3% dos óbitos do Estado.
A proposta do Estado estimula a adesão dos gestores municipais, na municipalização do trânsito com agentes trabalhando e policiamento para a intervenção e fiscalização. Em Araguaína, já se iniciou o processo, por isso o foco é qualificar a equipe para que consiga reduzir o número de vítimas de forma eficiente. Em Gurupi a SES busca introduzir a adesão de técnicos de trânsito e uma estratégia inicial com o gestor municipal.
Segundo o secretário estadual de Saúde, Marcos Musafir, o governador Marcelo Miranda determinou que em janeiro de 2018 esta seja mais uma efetiva política pública do Estado e nomeará a Comissão intersetorial Estadual de enfrentamento aos traumas de trânsito. Dentre as atribuições da Comissão estará a capacitação da equipe local para utilização de metodologia de análise de dados de forma integrada e estruturação da comissão de gestão da informação sobre mortalidade no trânsito para análise de dados de forma integrada e construção de planilhas padrão para a apresentação dos dados, fatores de risco e tabela de desempenho. O objetivo é evitar acidentes e salvar vidas.
Está previsto ainda a realização de Seminário Estadual de Segurança Viária, onde haverá, assinatura dos termos de adesão ao Projeto Vida no Trânsito para os municípios prioritários do Estado com maior taxa de mortalidade; a viabilização de um sistema de informação para as unidades do SAMU e Corpo de Bombeiros; a qualificação da informação do Sistema de Informação Hospitalar; finalizar a implantação do sistema on line da Polícia Militar; termo de cooperação entre as instituições para a cessão de informação: Corpo de Bombeiros, Secretaria de Segurança Pública (PM e IML), Polícia rodoviária estadual, Coordenação Samu, Coordenação SIH.
“Precisamos chamar a atenção da população para esta realidade preocupante! No Plano de Ação integrado, campanhas contínuas ocorrerão durante o ano e atividades como capacitação de multiplicadores e materiais didáticos para escolas, tudo para que se promova uma reação positiva no sentido das pessoas se conscientizarem de fazer sua parte para evitarmos acidentes e para um trânsito mais humano e seguro”, destacou Musafir.
Também será criada a Comissão Estadual com foco na evolução das estatísticas de mortalidade pelo trânsito do Estado onde serão contemplados os outros municípios próximos à BR 153 (Rodovia Belém Brasília), pois assim haverá impacto e redução na mortalidade.
No sistema de internação hospitalares é previsto ainda a notificação e investigação dos acidentes de trânsito; implantação do carimbo nos prontuários e organização do processo junto a recepção e faturamento para a correta identificação dos acidentes de trânsito terrestre nas autorizações de internação hospitalar.
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