Movimento define nova agenda em prol da retomada de obras da rodovia BR-010

Lideranças também questionaram o posicionamento das autoridades quanto construção da rodovia Transbananal e as pontes de Porto Nacional e de Xambioá, obras consideradas importantes

Crédito: Divulgação

Representantes do Movimento Pró-BR-010 definiram uma nova agenda após reunião na Assembleia Legislativa, na tarde desta quinta-feira, 31. Segundo o grupo, a primeira ação imediata é agendar uma visita ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Tocantins (Dnit), em Palmas, na próxima semana, em dia ainda não definido. O objetivo é buscar informações junto ao superintendente do órgão, Eduardo Suassuna, acerca do andamento do projeto de construção da rodovia e retomada das obras.

 

Segundo o Movimento, a cerca de dez anos foram construídos dois trechos da referida rodovia, um de 18km entre Aparecida do Rio Negro e Rio Sono e outro mais adiante de 20km, também entre as das cidades, por empreiteiras diferentes. Porém, entre ambos os trechos, restariam ainda um terceiro trecho de mais 50km que se encontra sem pavimentação. 

  

Também foi definido uma nova investida junto à bancada Federal do Tocantins, em Brasília (DF), a fim de ampliar apoios que viabilizem o retorno imediato da obra, assim como a apresentação de emenda parlamentar com destinação de recursos ao projeto. Outra pauta é a proposta da realização de audiência pública na Assembleia Legislativa, na Capital, conforme solicitação de parlamentar comprometido com a causa. A referida audiência deverá contar com a presença de representantes da bancada federal e lideranças dos municípios a serem beneficiados com a rodovia.

 

Os participantes da reunião foram unânimes quanto à importância da BR-010 para o desenvolvimento econômico e social da região. Eles dizem não entender os motivos que implicam na demora para o retorno da construção da rodovia, já que sua importância é dita como consenso nas esferas pública e política.

 

As lideranças também questionaram o posicionamento das autoridades quanto construção da rodovia Transbananal e as pontes de Porto Nacional e de Xambioá, obras consideradas importantes pelo movimento. No entanto, na visão dos ativistas, outras obras não deveria ser priorizada em detrimento da BR-010, por se tratar de uma reivindicação mais antiga.    

 

Segundo a coordenação, as atividades do movimento passaram por um período de paralisação devido às promessas não cumpridas por parte do Dnit e, até mesmo, de alguns políticos. Entre as frustrações mencionadas pela coordenação, está o não cumprimento da autorização para a construção da obra, assinada pelo ex-ministro dos Transportes, Valter Casimiro, em 10 de maio de 2018, na cidade Pedro Afonso.

 

No momento, as lideranças do grupo procuram atrair novas apoiadores – públicos e privados -  e com um maior engajamento da comunidade que será beneficiada com a construção da estrada.

 

A rodovia

 

A BR-010, conhecida como Rodovia Belém-Brasília, no trecho que vai de Estreito-MA a Belém-PA, denominada oficialmente como Bernardo Sayão. A estrada liga Brasília (DF) a Belém (PA), passando pelos estados de Goiás, Tocantins, Maranhão e Pará. No Estado do Tocantins ela é considerada fundamental para o desenvolvimento dos municípios situados à margem direita do rio Tocantins. Entre outros benefícios, a rodovia vai facilitar o deslocamento da população dessa área em direção aos maiores polos da região central do país, além ampliar as condições para o escoamento da produção, a busca de serviços médicos, farmacêuticos e educacionais, assim como retirar do isolamento mais de 56 mil pessoas.

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