O deputado Moisés Avelino/TO em audiência com o presidente da Valec, José Francisco das Neves, nesta terça-feira, 17, empresa responsável pela construção da Ferrovia Norte/Sul, levou sua preocupação com o andamento das obras, em razão da crise financeira global. O parlamentar disse mais uma vez o quanto a ferrovia é fundamental para o Tocantins e a região Norte.
José das Neves tranqüilizou Avelino, assegurando que os recursos destinados para investimento na ferrovia já estão consolidados e o cronograma segue sem atrasos. Informou que a cada ano cresce o volume de carga transportado pelos trilhos da Ferrovia Norte-Sul que já atingiram o patamar de 4,9 milhões de toneladas desde o início da operação comercial.
Avelino lembrou que o governo brasileiro deve investir mais no transporte ferroviário, como já fazem os países mais desenvolvidos, que sempre investiram em ferrovias porque o custo de construção e manutenção é muito mais barato, refletindo no preço final dos produtos escoados. Estudos realizados mostram que o valor pode chegar a 30% em relação ao praticado pelo modal rodoviário. A ferrovia no Tocantins começou a operar em maio de 2007, com o Presidente Lula inaugurando o trecho Aguiarnópolis-Araguaina, com 146 km de extensão. Em dezembro de 2008, Lula inaugurou mais 94 km da Norte-Sul, relativos ao trecho entre Araquaina e Colinas do Tocantins, Os 132 da Ferrovia, entre Colinas e Guarai estão praticamente prontos, estando este trecho com inauguração prevista para o início do segundo trimestre de 2009.
Para o trecho de 150 km entre Guaraí e o pátio de Palmas/Porto Nacional, a previsão de conclusão das obras é dezembro de 2009. E, para os 350 km que separam este pátio da divisa dos Estados de Goiás e do Tocantins, assim como os 220 até Uruaçu, a previsão da conclusão das obras é para meados de 2010.(Assessoria de Comunicação)
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